Toyota zaprezentowała samochód koncepcyjny Aygo X Prologue

Co powiecie na najmniejszego crossovera na świecie?

Ze względu na trwającą modę na SUV-y i crossovery segment najmniejszych samochodów powoli obumiera w Europie i coraz więcej marek zamierza skupić się na bardziej popularnych gałęziach rynku motoryzacyjnego. Jednak Toyota nie zamierza jeszcze opuszczać tonącego okrętu, a co więcej, postanawia wzmocnić na nim swoją pozycję. Japońska marka właśnie zaprezentowała samochód koncepcyjny Aygo X Prologue, który łączy w sobie zarówno kompaktowe nadwozie, jak i uterenowiony wygląd.

Dokładnie tak, Toyota postanowiła wziąć jeden z najmniejszych samochodów świata dodać mu kilka terenowych aspektów i wykonać go w iście japońskim stylu. Poprzednia generacja Toyoty Aygo została opracowana wraz z Peugeotem i Citroenem stąd też był to bardziej stonowany projekt. Jednak francuskie marki opuszczają segment A, więc Toyota mogła puścić wodzę fantazji i opracować japońskiego kompakta samodzielnie.

Pojazd doczekał się bardzo odważnego projektu z masywnymi kołami i masywnymi błotnikami, które sprawiają, że wygląda jak najmniejszy crossover na świecie. Co ciekawe, zaprezentowany samochód koncepcyjny doczekał się ponadgabarytowych kół, wysuwanych klamek oraz mniejszych lusterek, podczas gdy prototyp nowego Aygo został niedawno przyłapany podczas zakamuflowanych testów z bardziej tradycyjnym wyglądem.

Jak przystało na samochód koncepcyjny, otrzymał on wiele ciekawych funkcji, które niekoniecznie zostaną przeniesione do produkcyjnego modelu ze względu na koszty. Na lusterkach bocznych znalazły się „kamery akcji”, które według Toyoty są „idealne do rejestrowania i dzielenia się chwilami eksploracji”. Co więcej, pojazd został wyposażony w uchwyt na rower oraz zintegrowany bagażnik dachowy.

Sam pojazd zachował dwukolorowe nadwozie, dzięki czemu klienci otrzymają wiele kombinacji kolorystycznych, aby dopasować samochód do swoich preferencji. Ciekawie prezentuje się tylna część samochodu, która otrzymała nieco wydłużoną tylną szybę otoczoną pionowymi tylnymi światłami, przez co przypomina nam w pewnym stopniu dziwaczne Volvo C30.

Jak na ten moment zarówno wnętrze, jak i wszystkie szczegóły techniczne pozostają tajemnicą. Wiemy jednak, że będzie to model zaprojektowany w Europie i przeznaczony dla Europy, a pod jego maską nadal będzie pracować spalinowy silnik. Oznacza to, że możemy spodziewać się małolitrażowych, trzycylindrowych jednostek napędowych. Dodatkowo model zostanie oparty na platformie TNGA-B, z której korzysta również Toyota Yaris, oraz nowo dodana Yaris Cross, dzięki czemu japońska marka zaoszczędzi dużo pieniędzy, co przełoży się na niską cenę nowego Aygo.

Nadchodząca Toyota Aygo zostanie zaprezentowana pod koniec bieżącego lub na początku przyszłego roku, gdyż pojazd trafił już na zakamuflowane testy ukrywającego jego ostateczny wygląd.

2021 Toyota Aygo X Prologue

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

TEST: BMW 430i Coupe G22 - jednak zbyt duże, czy zbyt małe?

Czytaj więcej na temat:

Subkrybuj nasz nowy kanał YouTube i oglądaj videotesty:

Dodaj komentarz